十堰是南水北調中線工程調水源頭。其境內的丹江口水庫是亞洲大人工淡水湖，水域面積1000平方公里，碧波萬頃，水質常年保持二類以上，可直接飲用。丹江大壩橫鎖漢江，清澈漢江水掉頭向北去，自流三千里一路到京津！滔滔漢水將從這里跨越千山萬水，潤澤京、津、冀、豫地區的億萬人民。十堰是**聞名的汽車工業基地。十堰因車而建、因車而興，是馳名中外的"東風車"的故鄉，是全國聞名的"汽車城"。擁有千億元的制造業存量資產和年產80萬輛汽車的生產能力。東風公司十堰基地現有各類專業廠28家，年產東風系列商用車40多萬輛。十堰是全國的汽車關鍵零部件產業基地，可生產100多種車型、1000多種總成、4000多種零部件，可為重、中、輕、轎、微、農及專用車生產系列化配套零件。中國（十堰）汽配城已經成為全國占地面積更大（400畝）、入駐汽配經銷商*多（2000家）、實現銷售收入更高（2008年突破100億元）的汽配交易市場，是繼北京、上海之后全國汽配市場第三大價格信息平臺。十堰是“中國、**第三”的商用車生產基地。六角蜂窩斜管填料隔油池是根據淺層理論發展而來的，是一種異向流分離裝置，其水流方向與油珠運動方向相反。污水沿斜管沿板向下流動，從出水堰排出。水中密度小于1.0的油珠沿板的下表面向上流動，然后用集油管匯集流出。水中其他相對密度大于1.0的懸浮顆粒沉降到斜管填料表面，再沿著斜管表面滑落到池底部經穿孔排泥管排出。目前，斜管隔油池所用斜管填料根據不同水量來確定斜管快數。采用乙丙共聚級蜂窩斜管色白，安全**，強度高，不變形，不脫落，不自浮；耐腐蝕、耐老化；壁面光滑，易排泥，易沖洗，實踐表面，斜管隔油池所需的停留時間約為30min，僅為平流隔油池的1/2-1/4。斜管填料隔油池可以去除油滴的*小直徑為60um。斜管填料隔油池運行時層流狀態好，顆粒沉降不受紊流干擾，能加速顆粒與水分離并縮短顆粒的沉淀距離。六角形蜂窩斜管填料主要用于給水工程中進水口除砂，一般工業和生活給水沉淀，污水沉淀，隔油及尾礦濃縮處理，亦可用于舊池改造斜管沉淀工藝的應用經多年發展，已完全能滿足水質凈化的處理。以淺池沉淀理論為基礎，源水的懸浮物顆粒以及少的雷諾數和較佳的佛汝德數在較小的斜管孔徑內澄清，與平流沉淀池相比，大大提高了產水率，現日處理5萬噸以下處理量水廠及挖潛改造普遍采用斜管裝置。 本公司從82年開始生產全塑斜管，現已發展成生產四種材質（PP、增強PP、**PVC、FRP玻璃鋼）8種規格，孔徑從φ25－φ100，年加工能力達2500噸。斜管除用于給水凈化和工業、生活廢水處理的除砂和快速沉淀，隔油分離以及尾礦濃縮等外，尤其對水廠和廢水處理工程的挖潛改造效益更佳。采用進口乙丙共聚級塑料或食品級聚氯乙稀為材料，紅外線恒溫機械熱壓成型、尺寸準確、安全**，具有強度高、不變形、焊接牢固、耐腐蝕、耐老化、壁面光滑、不易積泥、支承簡便、現場組裝、運輸方便、處理水質符合《飲用水衛生標準》，是目前沉定處理效率更高的裝置。